Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18) vs. Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel (17 - 18)

32.900 €
Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18) Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
24.300 €
Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel (17 - 18) Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
32.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp ist lediglich 0.8 cm kürzer, 1.4 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop.
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
1471
Blueprint Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
1823
2015
1485
Blueprint Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel (17 - 18)
1809
2042
1823 mm
Breite
1809 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1471 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
2648
4362
Blueprint Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel (17 - 18)
2662
4370
4362 mm
Länge
4370 mm
2648 mm
Radstand
2662 mm

Gewicht

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
1503 kg
Leergewicht
1406 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1910 kg
Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
97 kg
6.45 %
Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel (17 - 18)

Allgemein

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
DYB
Baureihe
B-K
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1598 cm³
185 PS
bei 3500 U/min
Leistung
160 PS
bei 4000 U/min
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
185 PS
160 PS
Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
400 Nm
350 Nm
Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop

 REPLAY
8.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.79 kg/PS
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
8.12 kg/PS
8.79 kg/PS
Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.1 L
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
4.6 L
4.1 L
Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
5.3 L
innerorts
5.1 L
4.2 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
1304 km
Reichweite
1171 km
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
1304 km
1171 km
Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
58.8 kWh
52.4 kWh
Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
522 kg
Maximale Zuladung
504 kg
363 L
Kofferraum­volumen
370 L
1262 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1210 L