Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18) vs. Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)

32.900 €
Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18) Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
25.100 €
 Peugeot 308 THP 155 (13 - 15) Peugeot 308 THP 155
32.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp ist etwas größer. Er ist 10.9 cm länger, 1.9 cm breiter und 1.4 cm höher als der Peugeot 308 THP 155.
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 THP 155
1471
Blueprint Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
1823
2015
1457
Blueprint Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)
1804
2043
1823 mm
Breite
1804 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1471 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
2648
4362
Blueprint Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)
2620
4253
4362 mm
Länge
4253 mm
2648 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 THP 155
1503 kg
Leergewicht
1375 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
128 kg
8.52 %
Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)

Allgemein

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 THP 155
DYB
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 THP 155
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1598 cm³
185 PS
bei 3500 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
185 PS
156 PS
Peugeot 308 THP 155
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
400 Nm
240 Nm
Peugeot 308 THP 155

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 THP 155
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Peugeot 308 THP 155

▶ REPLAY
8.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.81 kg/PS
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
8.12 kg/PS
8.81 kg/PS
Peugeot 308 THP 155

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 THP 155
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
5.8 L
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
4.6 L
5.8 L
Peugeot 308 THP 155
5.3 L
innerorts
7.9 L
4.2 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1304 km
Reichweite
914 km
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
1304 km
914 km
Peugeot 308 THP 155
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
58.8 kWh
68.3 kWh
Peugeot 308 THP 155
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 THP 155
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
522 kg
Maximale Zuladung
395 kg
363 L
Kofferraum­volumen
420 L
1262 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L