Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (12 - 14) vs. Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo (18 - 19)

21.300 €
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (12 - 14) Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
19.600 €
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo (18 - 19) Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
21.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp ist 14.6 cm kürzer, 1.4 cm breiter und 0.5 cm niedriger als der Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop.
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
1505
Blueprint Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (12 - 14)
1823
2015
1510
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo (18 - 19)
1809
2042
1823 mm
Breite
1809 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1505 mm
Höhe
1510 mm
Blueprint Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (12 - 14)
2650
4556
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo (18 - 19)
2662
4702
4556 mm
Länge
4702 mm
2650 mm
Radstand
2662 mm

Gewicht

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
1316 kg
Leergewicht
1288 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
28 kg
2.13 %
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo (18 - 19)

Allgemein

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
DYB
Baureihe
B-K
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
999 cm³
125 PS
bei 6000 U/min
Leistung
90 PS
bei 5500 U/min
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
125 PS
90 PS
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
170 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1800 U/min
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
170 Nm
170 Nm
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop

 REPLAY
10.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.31 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
10.53 kg/PS
14.31 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.6 L
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5.1 L
4.6 L
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
6.4 L
innerorts
5.4 L
4.4 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
1078 km
Reichweite
1043 km
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1078 km
1043 km
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
54.2 kWh
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
60 kWh
54.2 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
584 kg
Maximale Zuladung
572 kg
490 L
Kofferraum­volumen
540 L
1516 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1630 L