Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (18 - ..) vs. KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 LPG Automatik (09 - 10)
21.900 €
![Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Focus_Turnier_DEH.png)
24.000 €
![KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 LPG Automatik (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big/KIA_Ceed_SW_ED.webp)
21.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ford Focus 1.0 EcoBoost ist 17.8 cm länger, 3.5 cm breiter und 2.1 cm niedriger als der KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 LPG.
Ford Focus 1.0 EcoBoost
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 LPG
1469
1825
1979
1490
1790
1990
1825 mm
Breite
1790 mm
1979 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1469 mm
Höhe
1490 mm
2700
4668
2650
4490
4668 mm
Länge
4490 mm
2700 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Ford Focus 1.0 EcoBoost
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 LPG
1383 kg
Leergewicht
1334 kg
1925 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1840 kg
![Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Focus_Turnier_DEH.png)
Gewichtsdifferenz:
49 kg
3.54 %
![KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 LPG Automatik (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Ceed_SW_ED.png)
Allgemein
Ford Focus 1.0 EcoBoost
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 LPG
DEH
Baureihe
ED
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Autogas (LPG)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
4-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Ford Focus 1.0 EcoBoost
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 LPG
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor (Saugmotor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1591 cm³
100 PS
bei 4500 U/min
Leistung
125 PS
bei 6300 U/min
Ford Focus 1.0 EcoBoost
100 PS
125 PS
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 LPG
170 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
154 Nm
bei 5200 U/min
Ford Focus 1.0 EcoBoost
170 Nm
154 Nm
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 LPG
Leistungsfähigkeit
Ford Focus 1.0 EcoBoost
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 LPG
184 km/h
Höchstgeschwindigkeit
187 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
174 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Focus_Turnier_DEH.png)
Ford Focus 1.0 EcoBoost
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/KIA_Ceed_SW_ED.png)
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 LPG
▶ REPLAY
13.83 kg/PS
Leistungsgewicht
10.67 kg/PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost
13.83 kg/PS
10.67 kg/PS
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 LPG
Verbrauch / Umwelt
Ford Focus 1.0 EcoBoost
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 LPG
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
7.8 L
Ford Focus 1.0 EcoBoost
4.7 L
7.8 L
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 LPG
5.8 L
innerorts
9.7 L
4.1 L
außerorts
6.8 L
52 L
Tankgröße
41 L
1106 km
Reichweite
526 km
Ford Focus 1.0 EcoBoost
1106 km
526 km
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 LPG
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.5 kWh
Ford Focus 1.0 EcoBoost
55.3 kWh
71.5 kWh
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 LPG
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 5
128 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Focus 1.0 EcoBoost
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 LPG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
542 kg
Maximale Zuladung
506 kg
608 L
Kofferraumvolumen
534 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1653 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1664 L