Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18) vs. Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
24.300 €
24.200 €
24.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp ist 6 cm länger, 0.8 cm breiter und 7.2 cm niedriger als der Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START.
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1492
1823
2015
1564
1815
2038
1823 mm
Breite
1815 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1492 mm
Höhe
1564 mm
2650
4560
2708
4500
4560 mm
Länge
4500 mm
2650 mm
Radstand
2708 mm
Gewicht
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1345 kg
Leergewicht
1605 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2145 kg
Gewichtsdifferenz:
260 kg
16.2 %
Allgemein
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
DYB
Baureihe
4*
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1560 cm³
125 PS
bei 6000 U/min
Leistung
112 PS
bei 3600 U/min
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
125 PS
112 PS
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
170 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
170 Nm
270 Nm
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
192 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
169 m
0.000 s
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
171 m
0.000 s
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
▶ REPLAY
10.76 kg/PS
Leistungsgewicht
14.33 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
10.76 kg/PS
14.33 kg/PS
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
4.3 L
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5.5 L
4.3 L
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
7.4 L
innerorts
4.9 L
4.4 L
außerorts
3.9 L
55 L
Tankgröße
60 L
1000 km
Reichweite
1395 km
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1000 km
1395 km
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
64.7 kWh
55 kWh
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
540 kg
490 L
Kofferraumvolumen
573 L
1516 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1736 L
