Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (17 - 18) vs. Peugeot 308 SW BlueHDi 150 EAT6 (14 - 17)

25.400 €
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (17 - 18) Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
29.900 €
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 EAT6 (14 - 17) Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp ist 2.5 cm kürzer, 1.9 cm breiter und 3.1 cm höher als der Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START.
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
1492
Blueprint Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (17 - 18)
1823
2015
1461
Blueprint Peugeot 308 SW BlueHDi 150 EAT6 (14 - 17)
1804
2043
1823 mm
Breite
1804 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1492 mm
Höhe
1461 mm
Blueprint Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (17 - 18)
2650
4560
Blueprint Peugeot 308 SW BlueHDi 150 EAT6 (14 - 17)
2730
4585
4560 mm
Länge
4585 mm
2650 mm
Radstand
2730 mm

Gewicht

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
1316 kg
Leergewicht
1495 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
179 kg
11.97 %
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 EAT6 (14 - 17)

Allgemein

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
DYB
Baureihe
L
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1997 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
140 PS
150 PS
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
180 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
180 Nm
370 Nm
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
204 km/h
Höchst­geschwindigkeit
209 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START

 REPLAY
9.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.97 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
9.4 kg/PS
9.97 kg/PS
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.2 L
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5 L
4.2 L
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
6.3 L
innerorts
5 L
4.2 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1100 km
Reichweite
1262 km
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1100 km
1262 km
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
58.9 kWh
53.7 kWh
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
584 kg
Maximale Zuladung
505 kg
490 L
Kofferraum­volumen
610 L
1516 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1660 L