Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (17 - 18) vs. Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT6 (14 - 17)
25.400 €
24.500 €
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp ist 2.5 cm kürzer, 1.9 cm breiter und 3.1 cm höher als der Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START.
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
1492
1823
2015
1461
1804
2043
1823 mm
Breite
1804 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1492 mm
Höhe
1461 mm
2650
4560
2730
4585
4560 mm
Länge
4585 mm
2650 mm
Radstand
2730 mm
Gewicht
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
1316 kg
Leergewicht
1275 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1855 kg
Gewichtsdifferenz:
41 kg
3.12 %
Allgemein
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
DYB
Baureihe
L
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
1199 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
140 PS
130 PS
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
180 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1750 U/min
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
180 Nm
230 Nm
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
204 km/h
Höchstgeschwindigkeit
198 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
146 m
0.000 s
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
▶ REPLAY
9.4 kg/PS
Leistungsgewicht
9.81 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
9.4 kg/PS
9.81 kg/PS
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.5 L
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5 L
4.5 L
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
6.3 L
innerorts
5.6 L
4.2 L
außerorts
4 L
55 L
Tankgröße
53 L
1100 km
Reichweite
1178 km
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1100 km
1178 km
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53 kWh
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
58.9 kWh
53 kWh
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
106 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
584 kg
Maximale Zuladung
580 kg
490 L
Kofferraumvolumen
610 L
1516 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1660 L
