Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (14 - 18) vs. Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (15 - 16)
27.600 €

26.000 €

27.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18) und des Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (15 - 16) sind absolut identisch. Beide sind 4560 mm lang, 1823 mm breit und 1492 mm hoch.
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (15 - 16)
1492
1823
2015
1492
1823
2015
1823 mm
Breite
1823 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1492 mm
Höhe
1492 mm
2650
4560
2650
4560
4560 mm
Länge
4560 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (15 - 16)
1350 kg
Leergewicht
1350 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1900 kg

Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %

Allgemein
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (15 - 16)
DYB
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (15 - 16)
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1498 cm³
182 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
182 PS
150 PS
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (15 - 16)
240 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1600 U/min
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
240 Nm
240 Nm
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (15 - 16)
Leistungsfähigkeit
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (15 - 16)
222 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s

Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s

Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (15 - 16)
▶ REPLAY
7.42 kg/PS
Leistungsgewicht
9 kg/PS
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
7.42 kg/PS
9 kg/PS
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (15 - 16)
Verbrauch / Umwelt
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (15 - 16)
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.6 L
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
5.6 L
5.6 L
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (15 - 16)
7.1 L
innerorts
7.1 L
4.7 L
außerorts
4.7 L
55 L
Tankgröße
55 L
982 km
Reichweite
982 km
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
982 km
982 km
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (15 - 16)
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.9 kWh
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
65.9 kWh
65.9 kWh
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (15 - 16)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
128 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
128 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (15 - 16)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
550 kg
490 L
Kofferraumvolumen
490 L












1516 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1516 L