Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (14 - 18) vs. Volvo V50 D3 Geartronic (10 - 12)
27.600 €
		
					
					30.400 €
					
					
					27.600 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					30.400 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp ist etwas größer. Er ist  3.8 cm länger,  5.3 cm breiter und  3.5 cm höher als der Volvo V50 D3.
				
				Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Volvo V50 D3
				1492
							
							1823
							
							2015
							
						1457
							
							1770
															
							2022
							
						1823 mm
					Breite
					1770 mm
				2015 mm
					Breite mit Spiegeln
					2022 mm
				1492 mm
					Höhe
					1457 mm
				2650
							
							4560
							
						2640
							
							4522
							
						4560 mm
					Länge
					4522 mm
				2650 mm
					Radstand
					2640 mm
				Gewicht
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Volvo V50 D3
				1350 kg
					Leergewicht
					1519 kg
				1900 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2020 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								169 kg
									11.13 %
								
								Allgemein
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Volvo V50 D3
				DYB
	
					Baureihe
					M
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Volvo V50 D3
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenfünfzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Motorcode
D5204T5
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					5
1498 cm³
Hubraum
					1984 cm³
182 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 3500 U/min
					Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						182 PS
						150 PS
						Volvo V50 D3
					240 Nm
						bei 1600 U/min
					Drehmoment
					350 Nm
						bei 1500 U/min
					Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						240 Nm
						350 Nm
						Volvo V50 D3
					Leistungsfähigkeit
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Volvo V50 D3
				
							
							
							222 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							205 km/h
						
					8.8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.7 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
122 m
							0.000 s
								
								Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
									100 km/h
									100
km/h
km/h
135 m
							0.000 s
								
								Volvo V50 D3
▶ REPLAY
						7.42 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.13 kg/PS
						
				Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						7.42 kg/PS
						10.13 kg/PS
						Volvo V50 D3
					Verbrauch / Umwelt
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Volvo V50 D3
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.6 L
						
					
					kombiniert
					
						5.8 L
						
					
				Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						5.6 L
						5.8 L
						Volvo V50 D3
					7.1 L
					innerorts
					7.9 L
						
				4.7 L
					außerorts
					4.6 L
						
				55 L
					Tankgröße
					60 L
						982 km
					Reichweite
					1034 km
				Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						982 km
						1034 km
						Volvo V50 D3
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				65.9 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.1 kWh
						
				Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						65.9 kWh
						74.1 kWh
						Volvo V50 D3
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				128 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					154 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Volvo V50 D3
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				550 kg
					Maximale Zuladung
					501 kg
				490 L
					Kofferraumvolumen
					417 L
				









1516 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1307 L
				

















