Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (16 - 18) vs. Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet (16 - 18)

29.500 €
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (16 - 18) Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
18.500 €
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet (16 - 18) Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp ist 1.1 cm kürzer, 3.1 cm breiter und 2 cm niedriger als der Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp.
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
1492
Blueprint Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (16 - 18)
1823
2015
1512
Blueprint Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet (16 - 18)
1792
2005
1823 mm
Breite
1792 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1492 mm
Höhe
1512 mm
Blueprint Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (16 - 18)
2650
4560
Blueprint Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet (16 - 18)
2638
4571
4560 mm
Länge
4571 mm
2650 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
1388 kg
Leergewicht
1375 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1850 kg
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
13 kg
0.94 %
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet (16 - 18)

Allgemein

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
DYB
Baureihe
ZAF 356
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1248 cm³
182 PS
bei 6000 U/min
Leistung
95 PS
bei 3750 U/min
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
182 PS
95 PS
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
240 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
240 Nm
200 Nm
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp

 REPLAY
7.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.47 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
7.63 kg/PS
14.47 kg/PS
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
3.7 L
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
6.1 L
3.7 L
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
8.5 L
innerorts
4.5 L
4.7 L
außerorts
3.3 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
902 km
Reichweite
1351 km
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
902 km
1351 km
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
47.3 kWh
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
71.8 kWh
47.3 kWh
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
512 kg
Maximale Zuladung
475 kg
490 L
Kofferraum­volumen
550 L
1516 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten