Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (16 - 18) vs. Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)
29.500 €
29.300 €
29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (16 - 18) und des Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18) sind absolut identisch. Beide sind 4560 mm lang, 1823 mm breit und 1492 mm hoch.
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (16 - 18)
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
1492
1823
2015
1492
1823
2015
1823 mm
Breite
1823 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1492 mm
Höhe
1492 mm
2650
4560
2650
4560
4560 mm
Länge
4560 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (16 - 18)
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
1388 kg
Leergewicht
1388 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1900 kg
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Allgemein
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (16 - 18)
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
DYB
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (16 - 18)
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1498 cm³
182 PS
bei 6000 U/min
Leistung
182 PS
bei 6000 U/min
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (16 - 18)
182 PS
182 PS
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
240 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1600 U/min
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (16 - 18)
240 Nm
240 Nm
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
Leistungsfähigkeit
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (16 - 18)
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (16 - 18)
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
▶ REPLAY
7.63 kg/PS
Leistungsgewicht
7.63 kg/PS
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (16 - 18)
7.63 kg/PS
7.63 kg/PS
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
Verbrauch / Umwelt
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (16 - 18)
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
6.1 L
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (16 - 18)
6.1 L
6.1 L
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
8.5 L
innerorts
8.5 L
4.7 L
außerorts
4.7 L
55 L
Tankgröße
55 L
902 km
Reichweite
902 km
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (16 - 18)
902 km
902 km
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.8 kWh
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (16 - 18)
71.8 kWh
71.8 kWh
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (16 - 18)
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp (14 - 18)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
512 kg
Maximale Zuladung
512 kg
490 L
Kofferraumvolumen
490 L
1516 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1516 L
