Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18) vs. Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)

29.300 €
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18) Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
30.900 €
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18) Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
29.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp 0.3 cm kürzer und 0.6 cm höher.
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
1492
Blueprint Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)
1823
2015
1486
Blueprint Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)
1823
2015
1823 mm
Breite
1823 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1492 mm
Höhe
1486 mm
Blueprint Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)
2650
4560
Blueprint Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)
2648
4563
4560 mm
Länge
4563 mm
2650 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
1388 kg
Leergewicht
1461 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2025 kg
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
73 kg
5 %
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)

Allgemein

Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
DYB
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1999 cm³
182 PS
bei 6000 U/min
Leistung
250 PS
bei 5500 U/min
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
182 PS
250 PS
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
240 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 2000 U/min
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
240 Nm
360 Nm
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
248 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
7.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.84 kg/PS
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
7.63 kg/PS
5.84 kg/PS
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
6.8 L
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
6.1 L
6.8 L
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
8.5 L
innerorts
8.8 L
4.7 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
902 km
Reichweite
912 km
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
902 km
912 km
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
71.8 kWh
80 kWh
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
512 kg
Maximale Zuladung
564 kg
490 L
Kofferraum­volumen
490 L
1516 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L