Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..) vs. Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..)
31.100 €
![Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Focus_Turnier_DEH.png)
28.600 €
![Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Ford_Focus_Turnier_DEH.webp)
31.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite und Höhe, jedoch ist der Focus Turnier 1.5 EcoBoost 182 PS 0.1 cm kürzer.
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 182 PS
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 150 PS
1469
1825
1979
1469
1825
1979
1825 mm
Breite
1825 mm
1979 mm
Breite mit Spiegeln
1979 mm
1469 mm
Höhe
1469 mm
2700
4667
2700
4668
4667 mm
Länge
4668 mm
2700 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 182 PS
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 150 PS
1445 kg
Leergewicht
1444 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1980 kg
![Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Focus_Turnier_DEH.png)
Gewichtsdifferenz:
1 kg
0.07 %
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Allgemein
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 182 PS
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 150 PS
DEH
Baureihe
DEH
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 182 PS
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 150 PS
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
1499 cm³
Hubraum
1499 cm³
182 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 182 PS
182 PS
150 PS
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 150 PS
240 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1600 U/min
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 182 PS
240 Nm
240 Nm
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 150 PS
Leistungsfähigkeit
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 182 PS
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 150 PS
218 km/h
Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Focus_Turnier_DEH.png)
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 182 PS
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Focus_Turnier_DEH.png)
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 150 PS
▶ REPLAY
7.94 kg/PS
Leistungsgewicht
9.63 kg/PS
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 182 PS
7.94 kg/PS
9.63 kg/PS
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 150 PS
Verbrauch / Umwelt
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 182 PS
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 150 PS
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
5.9 L
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 182 PS
5.9 L
5.9 L
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 150 PS
7.5 L
innerorts
7.6 L
4.9 L
außerorts
5 L
52 L
Tankgröße
52 L
881 km
Reichweite
881 km
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 182 PS
881 km
881 km
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 150 PS
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69.5 kWh
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 182 PS
69.5 kWh
69.5 kWh
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 150 PS
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
158 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
158 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 182 PS
Focus Turnier 1.5 EcoBoost 150 PS
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
536 kg
575 L
Kofferraumvolumen
575 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1620 L