Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Powershift (14 - 18) vs. VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion DSG (19 - 20)
26.500 €
31.900 €
26.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp ist lediglich 0.7 cm kürzer, 2.4 cm breiter und 1.1 cm höher als der VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion.
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
1492
1823
2015
1481
1799
2027
1823 mm
Breite
1799 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1492 mm
Höhe
1481 mm
2650
4560
2620
4567
4560 mm
Länge
4567 mm
2650 mm
Radstand
2620 mm
Gewicht
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
1388 kg
Leergewicht
1415 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1920 kg
Gewichtsdifferenz:
27 kg
1.91 %
Allgemein
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
DYB
Baureihe
AUV
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Erdgas (CNG)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorcode
*DHF*
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1498 cm³
120 PS
bei 3600 U/min
Leistung
131 PS
bei 5000 U/min
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
120 PS
131 PS
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1400 U/min
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
270 Nm
200 Nm
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Leistungsfähigkeit
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
191 km/h
Höchstgeschwindigkeit
207 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
▶ REPLAY
11.57 kg/PS
Leistungsgewicht
10.8 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
11.57 kg/PS
10.8 kg/PS
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Verbrauch / Umwelt
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
( 4.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
3.6 kg
( 5.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
4.3 LBÄ
5.5 LBÄ
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
4.2 L
innerorts
4.6 kg
3.6 L
außerorts
3 kg
53 L
Tankgröße
17 kg
1395 km
Reichweite
472 km
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
1395 km
472 km
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
16.4 kWh
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
48.6 kWh
16.4 kWh
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
512 kg
Maximale Zuladung
505 kg
490 L
Kofferraumvolumen
424 L
1516 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1439 L
