Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g (12 - 14) vs. Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex (16 - 17)

23.800 €
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g (12 - 14) Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
25.400 €
 Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex (16 - 17) Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
23.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g ist 14.6 cm kürzer, 1.4 cm breiter und 0.5 cm niedriger als der Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1505
Blueprint Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g (12 - 14)
1823
2015
1510
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex (16 - 17)
1809
2042
1823 mm
Breite
1809 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1505 mm
Höhe
1510 mm
Blueprint Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g (12 - 14)
2650
4556
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex (16 - 17)
2662
4702
4556 mm
Länge
4702 mm
2650 mm
Radstand
2662 mm

Gewicht

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1374 kg
Leergewicht
1435 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1985 kg
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
61 kg
4.25 %
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex (16 - 17)

Allgemein

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
DYB
Baureihe
B-K
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1598 cm³
105 PS
bei 3600 U/min
Leistung
160 PS
bei 4000 U/min
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
105 PS
160 PS
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
270 Nm
350 Nm
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

▶ REPLAY
13.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.97 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
13.09 kg/PS
8.97 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
3.4 L
kombiniert
4.1 L
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
3.4 L
4.1 L
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
3.9 L
innerorts
5.1 L
3.1 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
1559 km
Reichweite
1171 km
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
1559 km
1171 km
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
43.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
43.5 kWh
52.4 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
88 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
526 kg
Maximale Zuladung
550 kg
490 L
Kofferraum­volumen
540 L
1516 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1630 L