Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (14 - 18) vs. Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex (16 - 17)
17.700 €
25.400 €
17.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT ist 14.2 cm kürzer, 1.4 cm breiter und 1.8 cm niedriger als der Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1492
1823
2015
1510
1809
2042
1823 mm
Breite
1809 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1492 mm
Höhe
1510 mm
2650
4560
2662
4702
4560 mm
Länge
4702 mm
2650 mm
Radstand
2662 mm
Gewicht
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1300 kg
Leergewicht
1435 kg
1825 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1985 kg
Gewichtsdifferenz:
135 kg
9.41 %
Allgemein
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
DYB
Baureihe
B-K
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1598 cm³
85 PS
bei 6000 U/min
Leistung
160 PS
bei 4000 U/min
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
85 PS
160 PS
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
141 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1500 U/min
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
141 Nm
350 Nm
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
170 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
15.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
210 m
0.000 s
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
15.29 kg/PS
Leistungsgewicht
8.97 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
15.29 kg/PS
8.97 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
4.1 L
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
6 L
4.1 L
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.4 L
innerorts
5.1 L
4.7 L
außerorts
3.6 L
55 L
Tankgröße
48 L
917 km
Reichweite
1171 km
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
917 km
1171 km
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
70.6 kWh
52.4 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
550 kg
490 L
Kofferraumvolumen
540 L
1516 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1630 L
