Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel (Ethanol) (11 - 12) vs. Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)
21.100 €

30.900 €

21.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel 0.7 cm kürzer und 1.9 cm höher.
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
1505
1823
2015
1486
1823
2015
1823 mm
Breite
1823 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1505 mm
Höhe
1486 mm
2650
4556
2648
4563
4556 mm
Länge
4563 mm
2650 mm
Radstand
2648 mm
Gewicht
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
1312 kg
Leergewicht
1461 kg
1825 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2025 kg

Gewichtsdifferenz:
149 kg
10.2 %

Allgemein
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
DYB
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Ethanol
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1999 cm³
120 PS
bei 6300 U/min
Leistung
250 PS
bei 5500 U/min
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
120 PS
250 PS
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
159 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
360 Nm
bei 2000 U/min
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
159 Nm
360 Nm
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
193 km/h
Höchstgeschwindigkeit
248 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s

Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s

Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
▶ REPLAY
10.93 kg/PS
Leistungsgewicht
5.84 kg/PS
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
10.93 kg/PS
5.84 kg/PS
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
6.8 L
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
8.3 L
6.8 L
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
11.3 L
innerorts
8.8 L
6.5 L
außerorts
5.7 L
55 L
Tankgröße
62 L
663 km
Reichweite
912 km
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
663 km
912 km
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
163.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80 kWh
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
163.4 kWh
80 kWh
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
513 kg
Maximale Zuladung
564 kg
490 L
Kofferraumvolumen
490 L












1516 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1516 L