Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT LPG (Autogas) (12 - 14) vs. Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (15 - 16)
23.900 €
		
					
					26.000 €
					
					
					23.900 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					26.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben  die gleiche  Breite, jedoch ist der Focus Turnier 1.6 Ti-VCT LPG 0.4 cm kürzer und  1.3 cm höher. 
				
				Focus Turnier 1.6 Ti-VCT LPG
					Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				1505
							
							1823
							
							2015
							
						1492
							
							1823
															
							2015
							
						1823 mm
					Breite
					1823 mm
				2015 mm
					Breite mit Spiegeln
					2015 mm
				1505 mm
					Höhe
					1492 mm
				2650
							
							4556
							
						2650
							
							4560
							
						4556 mm
					Länge
					4560 mm
				2650 mm
					Radstand
					2650 mm
				Gewicht
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT LPG
					Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				Кeine Daten
					Leergewicht
					1350 kg
				Кeine Daten
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1900 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								Кeine Daten
									Кeine Daten
								
								Allgemein
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT LPG
					Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				DYB
	
					Baureihe
					DYB
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Autogas (LPG)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
5-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT LPG
					Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				Reihenvierzylinder-Motor (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1596 cm³
Hubraum
					1498 cm³
117 PS
						bei 6400 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 6000 U/min
					Focus Turnier 1.6 Ti-VCT LPG
						117 PS
						150 PS
						Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					140 Nm
						bei 4200 U/min
					Drehmoment
					240 Nm
						bei 1600 U/min
					Focus Turnier 1.6 Ti-VCT LPG
						140 Nm
						240 Nm
						Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Leistungsfähigkeit
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT LPG
					Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				
							
							
							193 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							210 km/h
						
					12.1 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.1 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
168 m
							0.000 s
								
								Focus Turnier 1.6 Ti-VCT LPG
									100 km/h
									100
km/h
km/h
126 m
							0.000 s
								
								Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
▶ REPLAY
						Кeine Daten
					Leistungsgewicht
					9 kg/PS
						
				Focus Turnier 1.6 Ti-VCT LPG
						0 kg/PS
						9 kg/PS
						Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Verbrauch / Umwelt
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT LPG
					Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						7.6 L
						
					
					kombiniert
					
						5.6 L
						
					
				Focus Turnier 1.6 Ti-VCT LPG
						7.6 L
						5.6 L
						Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					10.9 L
					innerorts
					7.1 L
						
				5.6 L
					außerorts
					4.7 L
						
				41 L
					Tankgröße
					55 L
						539 km
					Reichweite
					982 km
				Focus Turnier 1.6 Ti-VCT LPG
						539 km
						982 km
						Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				69.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.9 kWh
						
				Focus Turnier 1.6 Ti-VCT LPG
						69.6 kWh
						65.9 kWh
						Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				122 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					128 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT LPG
					Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				Кeine Daten
					Maximale Zuladung
					550 kg
				490 L
					Kofferraumvolumen
					490 L
				











1516 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1516 L
				















