Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue (18 - ..) vs. Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (16 - 17)
29.300 €
23.400 €
29.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue ist 3.4 cm kürzer, 1.6 cm breiter und 4.1 cm niedriger als der Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1469
1825
1979
1510
1809
2042
1825 mm
Breite
1809 mm
1979 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1469 mm
Höhe
1510 mm
2700
4668
2662
4702
4668 mm
Länge
4702 mm
2700 mm
Radstand
2662 mm
Gewicht
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1534 kg
Leergewicht
1350 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1885 kg
Gewichtsdifferenz:
184 kg
11.99 %
Allgemein
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
DEH
Baureihe
B-K
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1399 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
150 PS
150 PS
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
370 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
235 Nm
bei 2000 U/min
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
370 Nm
235 Nm
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
208 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
10.23 kg/PS
Leistungsgewicht
9 kg/PS
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
10.23 kg/PS
9 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5.6 L
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
4.5 L
5.6 L
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5.7 L
innerorts
7.3 L
3.8 L
außerorts
4.5 L
47 L
Tankgröße
48 L
1044 km
Reichweite
857 km
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
1044 km
857 km
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.9 kWh
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
57.5 kWh
65.9 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
130 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
128 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
546 kg
Maximale Zuladung
535 kg
575 L
Kofferraumvolumen
540 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1630 L
