Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue Automatik (18 - ..) vs. Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
31.200 €
32.700 €
31.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue ist 3 cm kürzer, 1.1 cm breiter und 6.6 cm niedriger als der Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1469
1825
1979
1535
1814
2013
1825 mm
Breite
1814 mm
1979 mm
Breite mit Spiegeln
2013 mm
1469 mm
Höhe
1535 mm
2700
4668
2685
4698
4668 mm
Länge
4698 mm
2700 mm
Radstand
2685 mm
Gewicht
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1559 kg
Leergewicht
1613 kg
2105 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2170 kg
Gewichtsdifferenz:
54 kg
3.35 %
Allgemein
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
DEH
Baureihe
P-J
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1956 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
150 PS
195 PS
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
370 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
370 Nm
400 Nm
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
224 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
10.39 kg/PS
Leistungsgewicht
8.27 kg/PS
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
10.39 kg/PS
8.27 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
5.1 L
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
4.4 L
5.1 L
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5.3 L
innerorts
6.2 L
3.9 L
außerorts
4.4 L
47 L
Tankgröße
56 L
1068 km
Reichweite
1098 km
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
1068 km
1098 km
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.2 kWh
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
56.2 kWh
65.2 kWh
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 5
148 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
546 kg
Maximale Zuladung
557 kg
575 L
Kofferraumvolumen
500 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1550 L
