Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (11 - 14) vs. VW Golf Variant 1.2 TSI (10 - 13)
27.300 €
![Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Focus_Turnier_DYB.png)
19.400 €
![VW Golf Variant 1.2 TSI (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big/VW_Golf_Variant_1KM-09.webp)
27.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford Focus Turnier 2.0 TDCi ist geringfügig größer. Er ist 2.2 cm länger, 4.2 cm breiter und 0.1 cm höher als der VW Golf Variant 1.2 TSI.
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
VW Golf Variant 1.2 TSI
1505
1823
2015
1504
1781
2003
1823 mm
Breite
1781 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2003 mm
1505 mm
Höhe
1504 mm
2650
4556
2578
4534
4556 mm
Länge
4534 mm
2650 mm
Radstand
2578 mm
Gewicht
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
VW Golf Variant 1.2 TSI
1446 kg
Leergewicht
1347 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1900 kg
![Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Focus_Turnier_DYB.png)
Gewichtsdifferenz:
99 kg
6.85 %
![VW Golf Variant 1.2 TSI (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Variant_1KM-09.png)
Allgemein
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
VW Golf Variant 1.2 TSI
DYB
Baureihe
1KM
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
VW Golf Variant 1.2 TSI
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
*CBZ*
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1197 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
85 PS
bei 4800 U/min
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
163 PS
85 PS
VW Golf Variant 1.2 TSI
340 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
160 Nm
bei 1500 U/min
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
340 Nm
160 Nm
VW Golf Variant 1.2 TSI
Leistungsfähigkeit
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
VW Golf Variant 1.2 TSI
218 km/h
Höchstgeschwindigkeit
178 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Focus_Turnier_DYB.png)
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
100 km/h
100
km/h
km/h
185 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Variant_1KM-09.png)
VW Golf Variant 1.2 TSI
▶ REPLAY
8.87 kg/PS
Leistungsgewicht
15.85 kg/PS
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
8.87 kg/PS
15.85 kg/PS
VW Golf Variant 1.2 TSI
Verbrauch / Umwelt
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
VW Golf Variant 1.2 TSI
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.6 L
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
4.9 L
5.6 L
VW Golf Variant 1.2 TSI
6.1 L
innerorts
7.1 L
4.1 L
außerorts
4.7 L
60 L
Tankgröße
55 L
1224 km
Reichweite
982 km
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
1224 km
982 km
VW Golf Variant 1.2 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.9 kWh
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
62.6 kWh
65.9 kWh
VW Golf Variant 1.2 TSI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
VW Golf Variant 1.2 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
604 kg
Maximale Zuladung
553 kg
490 L
Kofferraumvolumen
505 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1516 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1495 L