Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (14 - 18) vs. VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (13 - 15)
27.500 €
		
					
					24.400 €
					
					
					27.500 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					24.400 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Start/Stopp ist lediglich  0.2 cm kürzer,  2.4 cm breiter und  2.3 cm niedriger als der VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion.
				
				Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Start/Stopp
					VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
				1492
							
							1823
							
							2015
							
						1515
							
							1799
															
							2027
							
						1823 mm
					Breite
					1799 mm
				2015 mm
					Breite mit Spiegeln
					2027 mm
				1492 mm
					Höhe
					1515 mm
				2650
							
							4560
							
						2620
							
							4562
							
						4560 mm
					Länge
					4562 mm
				2650 mm
					Radstand
					2620 mm
				Gewicht
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Start/Stopp
					VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
				1460 kg
					Leergewicht
					1391 kg
				2050 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1800 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								69 kg
									4.73 %
								
								Allgemein
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Start/Stopp
					VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
				DYB
	
					Baureihe
					AUV
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Start/Stopp
					VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Motorcode
*DBK*
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1997 cm³
Hubraum
					1598 cm³
150 PS
						bei 3500 U/min
					Leistung
					110 PS
						bei 3200 U/min
					Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Start/Stopp
						150 PS
						110 PS
						VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
					370 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					250 Nm
						bei 1500 U/min
					Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Start/Stopp
						370 Nm
						250 Nm
						VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
					Leistungsfähigkeit
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Start/Stopp
					VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
				
							
							
							210 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							200 km/h
						
					9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
125 m
							0.000 s
								
								Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Start/Stopp
									100 km/h
									100
km/h
km/h
153 m
							0.000 s
								
								VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
▶ REPLAY
						9.73 kg/PS
					Leistungsgewicht
					12.65 kg/PS
						
				Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Start/Stopp
						9.73 kg/PS
						12.65 kg/PS
						VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
					Verbrauch / Umwelt
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Start/Stopp
					VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4 L
						
					
					kombiniert
					
						3.3 L
						
					
				Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Start/Stopp
						4 L
						3.3 L
						VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
					4.7 L
					innerorts
					3.9 L
						
				3.7 L
					außerorts
					3 L
						
				60 L
					Tankgröße
					50 L
						1500 km
					Reichweite
					1515 km
				Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Start/Stopp
						1500 km
						1515 km
						VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				51.1 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
42.2 kWh
						
				Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Start/Stopp
						51.1 kWh
						42.2 kWh
						VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				105 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					87 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Start/Stopp
					VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				590 kg
					Maximale Zuladung
					409 kg
				490 L
					Kofferraumvolumen
					605 L
				











1516 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1620 L
				

















