Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Powershift (11 - 14) vs. Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet DCT (18 - ..)

29.000 €
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Powershift (11 - 14) Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
24.800 €
Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet DCT (18 - ..) Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet Start&Stopp
29.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Focus Turnier 2.0 TDCi ist 1.5 cm kürzer, 3.1 cm breiter und 0.7 cm niedriger als der Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet Start&Stopp.
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet Start&Stopp
1505
Blueprint Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
1823
2015
1512
Blueprint Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet DCT (18 - ..)
1792
2005
1823 mm
Breite
1792 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1505 mm
Höhe
1512 mm
Blueprint Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
2650
4556
Blueprint Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet DCT (18 - ..)
2638
4571
4556 mm
Länge
4571 mm
2650 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet Start&Stopp
1485 kg
Leergewicht
1475 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.67 %
Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet DCT (18 - ..)

Allgemein

Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet Start&Stopp
DYB
Baureihe
ZAF 356
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1598 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
120 PS
bei 3750 U/min
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
163 PS
120 PS
Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet Start&Stopp
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
340 Nm
320 Nm
Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet Start&Stopp
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet Start&Stopp

 REPLAY
9.11 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.29 kg/PS
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
9.11 kg/PS
12.29 kg/PS
Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
4.5 L
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
5.2 L
4.5 L
Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet Start&Stopp
6.6 L
innerorts
5 L
4.3 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1154 km
Reichweite
1111 km
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
1154 km
1111 km
Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
66.5 kWh
57.5 kWh
Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet Start&Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
Fiat Tipo Kombi 1.6 MultiJet Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
475 kg
490 L
Kofferraum­volumen
550 L
1516 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten