Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18) vs. Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet (16 - 18)
30.900 €
18.500 €
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
18.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp ist 0.8 cm kürzer, 3.1 cm breiter und 2.6 cm niedriger als der Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp.
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
1486
1823
2015
1512
1792
2005
1823 mm
Breite
1792 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1486 mm
Höhe
1512 mm
2648
4563
2638
4571
4563 mm
Länge
4571 mm
2648 mm
Radstand
2638 mm
Gewicht
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
1461 kg
Leergewicht
1375 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1850 kg
Gewichtsdifferenz:
86 kg
5.89 %
Allgemein
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
DYB
Baureihe
ZAF 356
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1248 cm³
250 PS
bei 5500 U/min
Leistung
95 PS
bei 3750 U/min
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
250 PS
95 PS
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
360 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1500 U/min
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
360 Nm
200 Nm
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
248 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
171 m
0.000 s
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
▶ REPLAY
5.84 kg/PS
Leistungsgewicht
14.47 kg/PS
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
5.84 kg/PS
14.47 kg/PS
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
3.7 L
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
6.8 L
3.7 L
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
8.8 L
innerorts
4.5 L
5.7 L
außerorts
3.3 L
62 L
Tankgröße
50 L
912 km
Reichweite
1351 km
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
912 km
1351 km
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
47.3 kWh
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
80 kWh
47.3 kWh
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
564 kg
Maximale Zuladung
475 kg
490 L
Kofferraumvolumen
550 L
1516 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
