Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18) vs. Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel (Benzin) (12 - 12)
30.900 €
21.100 €
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp 0.7 cm länger und 1.9 cm niedriger.
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
1486
1823
2015
1505
1823
2015
1823 mm
Breite
1823 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1486 mm
Höhe
1505 mm
2648
4563
2650
4556
4563 mm
Länge
4556 mm
2648 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
1461 kg
Leergewicht
1312 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1825 kg
Gewichtsdifferenz:
149 kg
10.2 %
Allgemein
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
DYB
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1596 cm³
250 PS
bei 5500 U/min
Leistung
120 PS
bei 6300 U/min
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
250 PS
120 PS
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
360 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
159 Nm
bei 4000 U/min
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
360 Nm
159 Nm
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Leistungsfähigkeit
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
248 km/h
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
▶ REPLAY
5.84 kg/PS
Leistungsgewicht
10.93 kg/PS
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
5.84 kg/PS
10.93 kg/PS
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Verbrauch / Umwelt
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
6 L
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
6.8 L
6 L
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
8.8 L
innerorts
8.1 L
5.7 L
außerorts
4.8 L
62 L
Tankgröße
55 L
912 km
Reichweite
917 km
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
912 km
917 km
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
80 kWh
70.6 kWh
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
564 kg
Maximale Zuladung
513 kg
490 L
Kofferraumvolumen
490 L
1516 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1516 L
