Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18) vs. VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (18 - 20)
30.900 €
22.500 €
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp ist lediglich 0.4 cm kürzer, 2.4 cm breiter und 0.5 cm höher als der VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT.
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
1486
1823
2015
1481
1799
2027
1823 mm
Breite
1799 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1486 mm
Höhe
1481 mm
2648
4563
2620
4567
4563 mm
Länge
4567 mm
2648 mm
Radstand
2620 mm
Gewicht
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
1461 kg
Leergewicht
1310 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1860 kg
Gewichtsdifferenz:
151 kg
10.34 %
Allgemein
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
DYB
Baureihe
AUV
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
*DKR*
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1999 cm³
Hubraum
999 cm³
250 PS
bei 5500 U/min
Leistung
115 PS
bei 5000 U/min
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
250 PS
115 PS
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
360 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 2000 U/min
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
360 Nm
200 Nm
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
Leistungsfähigkeit
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
248 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
▶ REPLAY
5.84 kg/PS
Leistungsgewicht
11.39 kg/PS
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
5.84 kg/PS
11.39 kg/PS
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
Verbrauch / Umwelt
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
4.8 L
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
6.8 L
4.8 L
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
8.8 L
innerorts
5.8 L
5.7 L
außerorts
4.2 L
62 L
Tankgröße
50 L
912 km
Reichweite
1042 km
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
912 km
1042 km
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
56.5 kWh
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
80 kWh
56.5 kWh
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
564 kg
Maximale Zuladung
550 kg
490 L
Kofferraumvolumen
605 L
1516 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1620 L
