Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost Automatik (19 - ..) vs. Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)

36.700 €
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost Automatik (19 - ..) Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
24.300 €
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18) Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
36.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost ist 10.8 cm länger, 0.2 cm breiter und 2.3 cm niedriger als der Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1469
Blueprint Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost Automatik (19 - ..)
1825
1979
1492
Blueprint Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)
1823
2015
1825 mm
Breite
1823 mm
1979 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1469 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost Automatik (19 - ..)
2700
4668
Blueprint Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)
2650
4560
4668 mm
Länge
4560 mm
2700 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1543 kg
Leergewicht
1345 kg
2065 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost Automatik (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
198 kg
12.83 %
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)

Allgemein

Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
DEH
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
2261 cm³
Hubraum
998 cm³
280 PS
bei 6000 U/min
Leistung
125 PS
bei 6000 U/min
Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
280 PS
125 PS
Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
415 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1400 U/min
Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
415 Nm
170 Nm
Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.2 s
100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost

100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
5.51 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.76 kg/PS
Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
5.51 kg/PS
10.76 kg/PS
Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
5.5 L
Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
7.8 L
5.5 L
Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
11.3 L
innerorts
7.4 L
5.8 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
667 km
Reichweite
1000 km
Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
667 km
1000 km
Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
91.8 kWh
64.7 kWh
Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
187 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
522 kg
Maximale Zuladung
555 kg
608 L
Kofferraum­volumen
490 L
1653 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L