Die Vergleichs­analyse :

Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (18 - 19) vs. Renault Scénic ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)

19.400 €
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (18 - 19) Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
26.900 €
Renault Scénic ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18) Renault Scénic ENERGY dCi 110
19.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp ist 11.4 cm länger, 3.8 cm schmaler und 0.3 cm niedriger als der Renault Scénic ENERGY dCi 110.
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110
1642
Blueprint Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (18 - 19)
1828
2067
1645
Blueprint Renault Scénic ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)
1866
2128
1828 mm
Breite
1866 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1642 mm
Höhe
1645 mm
Blueprint Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (18 - 19)
2788
4520
Blueprint Renault Scénic ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)
2734
4406
4520 mm
Länge
4406 mm
2788 mm
Radstand
2734 mm

Gewicht

Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110
1493 kg
Leergewicht
1576 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2097 kg
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
83 kg
5.27 %
Renault Scénic ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)

Allgemein

Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110
DXA
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1461 cm³
100 PS
bei 6000 U/min
Leistung
110 PS
bei 4000 U/min
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
100 PS
110 PS
Renault Scénic ENERGY dCi 110
170 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1750 U/min
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
170 Nm
260 Nm
Renault Scénic ENERGY dCi 110

Leistungs­fähigkeit

Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110
172 km/h
Höchst­geschwindigkeit
184 km/h
13.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h 100
km/h

190 m
0.000 s

Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

172 m
0.000 s

Renault Scénic ENERGY dCi 110

 REPLAY
14.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.33 kg/PS
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
14.93 kg/PS
14.33 kg/PS
Renault Scénic ENERGY dCi 110

Verbrauch / Umwelt

Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4 L
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5.9 L
4 L
Renault Scénic ENERGY dCi 110
6.8 L
innerorts
4.2 L
5.3 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
932 km
Reichweite
1300 km
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
932 km
1300 km
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
69.5 kWh
51.1 kWh
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
157 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
657 kg
Maximale Zuladung
521 kg
600 L
Kofferraum­volumen
506 L
1867 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1554 L