Die Vergleichsanalyse :
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (15 - 18) vs. Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (5-Sitzer) (10 - 13)
27.300 €
		
					 
					23.000 €
					
					 
					27.300 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					23.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp ist etwas kleiner. Er ist  6.5 cm kürzer,  0.1 cm schmaler und  3.8 cm niedriger als der Citroen Grand C4 Picasso VTi 120.
				
				Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
				1642
							
							1828
							
							2067
							
						1680
							
							1829
															
							2100
							
						1828 mm
					Breite
					1829 mm
				2067 mm
					Breite mit Spiegeln
					2100 mm
				1642 mm
					Höhe
					1680 mm
				2788
							
							4520
							
						2728
							
							4585
							
						4520 mm
					Länge
					4585 mm
				2788 mm
					Radstand
					2728 mm
				Gewicht
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
				1507 kg
					Leergewicht
					1490 kg
				2200 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2015 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								17 kg
									1.13 %
								 
								Allgemein
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
				DXA
	
					Baureihe
					U
				Van
	
					Karosserie
					Van
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1498 cm³
Hubraum
					1598 cm³
150 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					120 PS
						bei 6000 U/min
					Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						150 PS
						120 PS
						Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
					240 Nm
						bei 1600 U/min
					Drehmoment
					160 Nm
						bei 4250 U/min
					Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						240 Nm
						160 Nm
						Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
					Leistungsfähigkeit
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
				
							
							
							199 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							186 km/h
						
					10.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					13.6 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
146 m
							0.000 s
								 
								Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
									100 km/h
									100
km/h
km/h
189 m
							0.000 s
								 
								Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
▶ REPLAY
						10.05 kg/PS
					Leistungsgewicht
					12.42 kg/PS
						
				Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						10.05 kg/PS
						12.42 kg/PS
						Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
					Verbrauch / Umwelt
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.8 L
						
					
					kombiniert
					
						6.9 L
						
					
				Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						6.8 L
						6.9 L
						Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
					9.2 L
					innerorts
					9.3 L
						
				5.4 L
					außerorts
					5.4 L
						
				60 L
					Tankgröße
					60 L
						882 km
					Reichweite
					870 km
				Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						882 km
						870 km
						Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				80 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.2 kWh
						
				Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						80 kWh
						81.2 kWh
						Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				154 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					159 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				693 kg
					Maximale Zuladung
					525 kg
				600 L
					Kofferraumvolumen
					208 L
				








1867 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1951 L
				















