Die Vergleichs­analyse :

Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (15 - 18) vs. Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 EAT6 (16 - 17)

30.800 €
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (15 - 18) Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
27.300 €
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 EAT6 (16 - 17) Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
30.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp ist 7.7 cm kürzer, 0.2 cm breiter und 0.4 cm höher als der Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start.
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
1642
Blueprint Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (15 - 18)
1828
2067
1638
Blueprint Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 EAT6 (16 - 17)
1826
1826
1828 mm
Breite
1826 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
1826 mm
1642 mm
Höhe
1638 mm
Blueprint Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (15 - 18)
2788
4520
Blueprint Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 EAT6 (16 - 17)
2785
4597
4520 mm
Länge
4597 mm
2788 mm
Radstand
2785 mm

Gewicht

Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
1507 kg
Leergewicht
1390 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1957 kg
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
117 kg
7.76 %
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 EAT6 (16 - 17)

Allgemein

Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
DXA
Baureihe
3
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1498 cm³
Hubraum
1199 cm³
182 PS
bei 6000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
182 PS
130 PS
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
240 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
240 Nm
230 Nm
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start

Leistungs­fähigkeit

Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start

 REPLAY
8.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.69 kg/PS
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
8.28 kg/PS
10.69 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start

Verbrauch / Umwelt

Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
5.1 L
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
6.8 L
5.1 L
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
9.2 L
innerorts
6.4 L
5.4 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
882 km
Reichweite
1118 km
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
882 km
1118 km
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
80 kWh
60 kWh
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
693 kg
Maximale Zuladung
567 kg
600 L
Kofferraum­volumen
645 L
1867 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten