Die Vergleichsanalyse :
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Powershift (18 - 19) vs. Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18)
28.600 €
26.200 €
28.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp ist 11.4 cm länger, 3.8 cm schmaler und 0.3 cm niedriger als der Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist.
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
1642
1828
2067
1645
1866
2128
1828 mm
Breite
1866 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1642 mm
Höhe
1645 mm
2788
4520
2734
4406
4520 mm
Länge
4406 mm
2788 mm
Radstand
2734 mm
Gewicht
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
1532 kg
Leergewicht
1583 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2116 kg
Gewichtsdifferenz:
51 kg
3.22 %
Allgemein
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
DXA
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
2
Ventile
2
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1461 cm³
120 PS
bei 3600 U/min
Leistung
110 PS
bei 4000 U/min
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
120 PS
110 PS
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1750 U/min
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
270 Nm
260 Nm
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Leistungsfähigkeit
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
178 km/h
Höchstgeschwindigkeit
184 km/h
13.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
186 m
0.000 s
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
▶ REPLAY
12.77 kg/PS
Leistungsgewicht
14.39 kg/PS
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
12.77 kg/PS
14.39 kg/PS
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Verbrauch / Umwelt
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
3.5 L
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
5.2 L
3.5 L
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
5.5 L
innerorts
4.1 L
5 L
außerorts
3.6 L
53 L
Tankgröße
52 L
1019 km
Reichweite
1486 km
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
1019 km
1486 km
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
44.7 kWh
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
66.5 kWh
44.7 kWh
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
166 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
92 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
718 kg
Maximale Zuladung
533 kg
600 L
Kofferraumvolumen
506 L
1867 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1554 L
