Die Vergleichsanalyse :
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (10 - 15) vs. Mercedes B 180 CDI BlueEFFICIENCY (11 - 14)
25.000 €
![Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (10 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Grand_C-MAX_DXA.png)
28.900 €
![Mercedes B 180 CDI BlueEFFICIENCY (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_B_W246.webp)
25.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost ist deutlich größer. Er ist 16.1 cm länger, 4.2 cm breiter und 12.7 cm höher als der Mercedes B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition.
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
Mercedes B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition
1684
1828
2067
1557
1786
2010
1828 mm
Breite
1786 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2010 mm
1684 mm
Höhe
1557 mm
2788
4520
2699
4359
4520 mm
Länge
4359 mm
2788 mm
Radstand
2699 mm
Gewicht
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
Mercedes B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition
1496 kg
Leergewicht
1425 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1900 kg
![Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (10 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Grand_C-MAX_DXA.png)
Gewichtsdifferenz:
71 kg
4.75 %
![Mercedes B 180 CDI BlueEFFICIENCY (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_B_W246.png)
Allgemein
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
Mercedes B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition
DXA
Baureihe
W246
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
Mercedes B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 607
Motorcode
OM 607.951
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_607.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1461 cm³
182 PS
bei 5700 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
182 PS
109 PS
Mercedes B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition
240 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1750 U/min
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
240 Nm
260 Nm
Mercedes B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition
Leistungsfähigkeit
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
Mercedes B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition
215 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Grand_C-MAX_DXA.png)
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_B_W246.png)
Mercedes B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition
▶ REPLAY
8.22 kg/PS
Leistungsgewicht
13.07 kg/PS
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
8.22 kg/PS
13.07 kg/PS
Mercedes B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition
Verbrauch / Umwelt
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
Mercedes B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
3.8 L
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
6.6 L
3.8 L
Mercedes B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition
8.2 L
innerorts
4.4 L
5.5 L
außerorts
3.4 L
60 L
Tankgröße
40 L
909 km
Reichweite
1053 km
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
909 km
1053 km
Mercedes B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.6 kWh
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
77.7 kWh
48.6 kWh
Mercedes B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
98 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
Mercedes B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
704 kg
Maximale Zuladung
475 kg
600 L
Kofferraumvolumen
486 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1867 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1545 L