Die Vergleichs­analyse :

Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (10 - 15) vs. Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 (13 - 14)

25.000 €
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (10 - 15) Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
23.400 €
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 (13 - 14) Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
25.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost ist 14.8 cm länger, 1.7 cm schmaler und 0.6 cm höher als der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop.
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
1684
Blueprint Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (10 - 15)
1828
2067
1678
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 (13 - 14)
1845
2077
1828 mm
Breite
1845 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1684 mm
Höhe
1678 mm
Blueprint Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (10 - 15)
2788
4520
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 (13 - 14)
2703
4372
4520 mm
Länge
4372 mm
2788 mm
Radstand
2703 mm

Gewicht

Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
1496 kg
Leergewicht
1449 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2001 kg
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (10 - 15)
Gewichtsdifferenz:
47 kg
3.14 %
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 (13 - 14)

Allgemein

Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
DXA
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1461 cm³
182 PS
bei 5700 U/min
Leistung
110 PS
bei 4000 U/min
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
182 PS
110 PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
240 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1750 U/min
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
240 Nm
260 Nm
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost

100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop

 REPLAY
8.22 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.17 kg/PS
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
8.22 kg/PS
13.17 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
4.1 L
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
6.6 L
4.1 L
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
8.2 L
innerorts
4.5 L
5.5 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
1463 km
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
909 km
1463 km
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
77.7 kWh
52.4 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
704 kg
Maximale Zuladung
552 kg
600 L
Kofferraum­volumen
470 L
1867 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L