Die Vergleichsanalyse :
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi (18 - 19) vs. Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15)
28.400 €
28.500 €
28.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp ist 14.8 cm länger, 1.7 cm schmaler und 3.6 cm niedriger als der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop.
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1642
1828
2067
1678
1845
2077
1828 mm
Breite
1845 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1642 mm
Höhe
1678 mm
2788
4520
2703
4372
4520 mm
Länge
4372 mm
2788 mm
Radstand
2703 mm
Gewicht
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1577 kg
Leergewicht
1506 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2055 kg
Gewichtsdifferenz:
71 kg
4.5 %
Allgemein
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
DXA
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 3750 U/min
Leistung
130 PS
bei 4000 U/min
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
150 PS
130 PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
370 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
370 Nm
320 Nm
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Leistungsfähigkeit
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
202 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
▶ REPLAY
10.51 kg/PS
Leistungsgewicht
11.58 kg/PS
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
10.51 kg/PS
11.58 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Verbrauch / Umwelt
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
4.5 L
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
5.6 L
4.5 L
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
6.3 L
innerorts
5.2 L
5.1 L
außerorts
4.1 L
60 L
Tankgröße
60 L
1071 km
Reichweite
1333 km
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
1071 km
1333 km
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
71.6 kWh
57.5 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
170 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
723 kg
Maximale Zuladung
549 kg
600 L
Kofferraumvolumen
470 L
1867 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1870 L
