Die Vergleichs­analyse :

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) vs. Peugeot 5008 HDi FAP 165 Automatik (10 - 11)

26.500 €
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
29.900 €
Peugeot 5008 HDi FAP 165 Automatik (10 - 11) Peugeot 5008 HDi FAP 165
26.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi ist 0.9 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 4 cm höher als der Peugeot 5008 HDi FAP 165.
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Peugeot 5008 HDi FAP 165
1684
Blueprint Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
1828
2067
1644
Blueprint Peugeot 5008 HDi FAP 165 Automatik (10 - 11)
1837
2118
1828 mm
Breite
1837 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2118 mm
1684 mm
Höhe
1644 mm
Blueprint Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
2788
4520
Blueprint Peugeot 5008 HDi FAP 165 Automatik (10 - 11)
2728
4529
4520 mm
Länge
4529 mm
2788 mm
Radstand
2728 mm

Gewicht

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Peugeot 5008 HDi FAP 165
1634 kg
Leergewicht
1664 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2125 kg
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.8 %
Peugeot 5008 HDi FAP 165 Automatik (10 - 11)

Allgemein

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Peugeot 5008 HDi FAP 165
DXA
Baureihe
O
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Peugeot 5008 HDi FAP 165
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
115 PS
bei 3750 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
115 PS
163 PS
Peugeot 5008 HDi FAP 165
300 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
300 Nm
340 Nm
Peugeot 5008 HDi FAP 165

Leistungs­fähigkeit

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Peugeot 5008 HDi FAP 165
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Peugeot 5008 HDi FAP 165

 REPLAY
14.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.21 kg/PS
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
14.21 kg/PS
10.21 kg/PS
Peugeot 5008 HDi FAP 165

Verbrauch / Umwelt

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Peugeot 5008 HDi FAP 165
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6.8 L
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
5.7 L
6.8 L
Peugeot 5008 HDi FAP 165
7.1 L
innerorts
8.8 L
4.9 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1053 km
Reichweite
882 km
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
1053 km
882 km
Peugeot 5008 HDi FAP 165
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
86.9 kWh
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
72.9 kWh
86.9 kWh
Peugeot 5008 HDi FAP 165
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Peugeot 5008 HDi FAP 165
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
666 kg
Maximale Zuladung
461 kg
600 L
Kofferraum­volumen
679 L
1867 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1754 L