Die Vergleichsanalyse :
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) vs. Citroen C4 Picasso THP 155 EGS6 (10 - 13)
27.600 €
		
					
					25.900 €
					
					
					27.600 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					25.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi ist  5.2 cm länger,  0.3 cm schmaler und  1.9 cm höher als der Citroen C4 Picasso THP 155.
				
				Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
					Citroen C4 Picasso THP 155
				1684
							
							1828
							
							2067
							
						1665
							
							1831
															
							2100
							
						1828 mm
					Breite
					1831 mm
				2067 mm
					Breite mit Spiegeln
					2100 mm
				1684 mm
					Höhe
					1665 mm
				2788
							
							4520
							
						2728
							
							4468
							
						4520 mm
					Länge
					4468 mm
				2788 mm
					Radstand
					2728 mm
				Gewicht
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
					Citroen C4 Picasso THP 155
				1634 kg
					Leergewicht
					1621 kg
				2300 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2040 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								13 kg
									0.8 %
								
								Allgemein
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
					Citroen C4 Picasso THP 155
				DXA
	
					Baureihe
					U
				Van
	
					Karosserie
					Van
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
				Motor
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
					Citroen C4 Picasso THP 155
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1997 cm³
Hubraum
					1598 cm³
140 PS
						bei 3750 U/min
					Leistung
					156 PS
						bei 6000 U/min
					Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
						140 PS
						156 PS
						Citroen C4 Picasso THP 155
					320 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					240 Nm
						bei 1400 U/min
					Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
						320 Nm
						240 Nm
						Citroen C4 Picasso THP 155
					Leistungsfähigkeit
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
					Citroen C4 Picasso THP 155
				
							
							
							198 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							204 km/h
						
					10.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
146 m
							0.000 s
								
								Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
									100 km/h
									100
km/h
km/h
151 m
							0.000 s
								
								Citroen C4 Picasso THP 155
▶ REPLAY
						11.67 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.39 kg/PS
						
				Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
						11.67 kg/PS
						10.39 kg/PS
						Citroen C4 Picasso THP 155
					Verbrauch / Umwelt
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
					Citroen C4 Picasso THP 155
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.7 L
						
					
					kombiniert
					
						6.7 L
						
					
				Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
						5.7 L
						6.7 L
						Citroen C4 Picasso THP 155
					7.1 L
					innerorts
					8.8 L
						
				4.9 L
					außerorts
					5.4 L
						
				60 L
					Tankgröße
					60 L
						1053 km
					Reichweite
					896 km
				Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
						1053 km
						896 km
						Citroen C4 Picasso THP 155
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				72.9 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78.9 kWh
						
				Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
						72.9 kWh
						78.9 kWh
						Citroen C4 Picasso THP 155
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				149 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					155 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
					Citroen C4 Picasso THP 155
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				666 kg
					Maximale Zuladung
					419 kg
				600 L
					Kofferraumvolumen
					500 L
				









1867 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1734 L
				





















