Die Vergleichs­analyse :

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) vs. Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14)

28.600 €
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
24.000 €
 Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14) Citroen C4 Picasso e-HDi 115
28.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi ist etwas größer. Er ist 9.2 cm länger, 0.2 cm breiter und 7.4 cm höher als der Citroen C4 Picasso e-HDi 115.
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
1684
Blueprint Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
1828
2067
1610
Blueprint Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14)
1826
1826
1828 mm
Breite
1826 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
1826 mm
1684 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
2788
4520
Blueprint Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14)
2785
4428
4520 mm
Länge
4428 mm
2788 mm
Radstand
2785 mm

Gewicht

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
1634 kg
Leergewicht
1373 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1940 kg
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
261 kg
15.97 %
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14)

Allgemein

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
DXA
Baureihe
3
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1560 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
116 PS
bei 3600 U/min
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
163 PS
116 PS
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
340 Nm
270 Nm
Citroen C4 Picasso e-HDi 115

Leistungs­fähigkeit

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
204 km/h
Höchst­geschwindigkeit
189 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.1 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

182 m
0.000 s

Citroen C4 Picasso e-HDi 115

▶ REPLAY
10.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.84 kg/PS
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
10.02 kg/PS
11.84 kg/PS
Citroen C4 Picasso e-HDi 115

Verbrauch / Umwelt

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
4 L
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
5.8 L
4 L
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
7.4 L
innerorts
4.5 L
5 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1034 km
Reichweite
1375 km
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
1034 km
1375 km
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
74.1 kWh
51.1 kWh
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
666 kg
Maximale Zuladung
567 kg
600 L
Kofferraum­volumen
537 L
1867 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten