Die Vergleichs­analyse :

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18) vs. Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP EGS6 (7-Sitzer) (10 - 13)

29.500 €
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18) Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
28.500 €
 Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP EGS6 (7-Sitzer) (10 - 13) Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP
29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp ist etwas kleiner. Er ist 6.5 cm kürzer, 0.1 cm schmaler und 3.8 cm niedriger als der Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP.
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP
1642
Blueprint Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)
1828
2067
1680
Blueprint Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP EGS6 (7-Sitzer) (10 - 13)
1829
2100
1828 mm
Breite
1829 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1642 mm
Höhe
1680 mm
Blueprint Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)
2788
4520
Blueprint Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP EGS6 (7-Sitzer) (10 - 13)
2728
4585
4520 mm
Länge
4585 mm
2788 mm
Radstand
2728 mm

Gewicht

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP
1605 kg
Leergewicht
1595 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2250 kg
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.62 %
Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP EGS6 (7-Sitzer) (10 - 13)

Allgemein

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP
DXA
Baureihe
U
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1560 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
112 PS
bei 3600 U/min
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
150 PS
112 PS
Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP
370 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
370 Nm
270 Nm
Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP

Leistungs­fähigkeit

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
181 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.6 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

203 m
0.000 s

Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP

▶ REPLAY
10.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.24 kg/PS
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
10.7 kg/PS
14.24 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP

Verbrauch / Umwelt

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.9 L
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
5 L
4.9 L
Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP
5.6 L
innerorts
5.4 L
4.6 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1200 km
Reichweite
1224 km
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
1200 km
1224 km
Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
63.9 kWh
62.6 kWh
Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 110 FAP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
695 kg
Maximale Zuladung
655 kg
600 L
Kofferraum­volumen
208 L
1867 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1951 L