Die Vergleichsanalyse :
Ford GT (04 - 06) vs. Honda NSX (16 - ..)
177.000 €
185.000 €
177.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
185.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ford GT ist 15.8 cm länger, 1.6 cm breiter und 7.9 cm niedriger als der Honda NSX.
Ford GT
Honda NSX
1125
1955
2155
1204
1939
2217
1955 mm
Breite
1939 mm
2155 mm
Breite mit Spiegeln
2217 mm
1125 mm
Höhe
1204 mm
2710
4645
2630
4487
4645 mm
Länge
4487 mm
2710 mm
Radstand
2630 mm
Gewicht
Ford GT
Honda NSX
1610 kg
Leergewicht
1847 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2040 kg
Gewichtsdifferenz:
237 kg
12.83 %
Allgemein
Ford GT
Honda NSX
GT
Baureihe
NC
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
9-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Ford GT
Honda NSX
V8-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
5409 cm³
Hubraum
3493 cm³
557 PS
bei 6500 U/min
Leistung
581 PS
bei 0 U/min
Ford GT
557 PS
581 PS
Honda NSX
678 Nm
bei 3750 U/min
Drehmoment
646 Nm
bei 0 U/min
Ford GT
678 Nm
646 Nm
Honda NSX
Leistungsfähigkeit
Ford GT
Honda NSX
330 km/h
Höchstgeschwindigkeit
308 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
2.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
50 m
0.000 s
Ford GT
100 km/h
100
km/h
km/h
40 m
0.000 s
Honda NSX
▶ REPLAY
2.89 kg/PS
Leistungsgewicht
3.18 kg/PS
Ford GT
2.89 kg/PS
3.18 kg/PS
Honda NSX
Verbrauch / Umwelt
Ford GT
Honda NSX
Verbrauch pro 100 km
17 L
kombiniert
10 L
Ford GT
17 L
10 L
Honda NSX
18.1 L
innerorts
10.3 L
11.2 L
außerorts
9.9 L
66 L
Tankgröße
59 L
388 km
Reichweite
590 km
Ford GT
388 km
590 km
Honda NSX
Auswirkung auf die Umwelt
200.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
117.7 kWh
Ford GT
200.1 kWh
117.7 kWh
Honda NSX
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6
Кeine Daten
CO2-Emissionen
228 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford GT
Honda NSX
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
390 kg
Maximale Zuladung
193 kg
46 L
Kofferraumvolumen
110 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
