Сравнительный анализ :

Ford GT (17 - ..) vs. Audi R8 купе LMX quattro S tronic (14 - 15)

500 000 €
Ford GT (17 - ..) Ford GT
210 000 €
Audi R8 купе LMX quattro S tronic (14 - 15) Audi R8 купе LMX
500 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
210 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Ford GT на 33.9 см длиннее, на 18.4 см шире и на 13.3 см ниже чем Audi R8 купе LMX.
Ford GT
Audi R8 купе LMX
1109
Blueprint Ford GT (17 - ..)
2114
2238
1242
Blueprint Audi R8 купе LMX quattro S tronic (14 - 15)
1930
2029
2114 мм
Ширина
1930 мм
2238 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1109 мм
Высота
1242 мм
Blueprint Ford GT (17 - ..)
2710
4779
Blueprint Audi R8 купе LMX quattro S tronic (14 - 15)
2650
4440
4779 мм
Длина
4440 мм
2710 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Ford GT
Audi R8 купе LMX
1385 кг
Снаряжённая
масса
1670 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
1895 кг
Ford GT (17 - ..)
Разница в весе:
285 кг
17.07 %
Audi R8 купе LMX quattro S tronic (14 - 15)

Общая информация

Ford GT
Audi R8 купе LMX
GT
Модельный ряд
42
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Ford GT
Audi R8 купе LMX
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Код двигателя
CTPB
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
10
3497 см³
Рабочий объём
5204 см³
655 л.с.
при 6250 об/мин
Мощность
570 л.с.
при 8000 об/мин
Ford GT
655 л.с.
570 л.с.
Audi R8 купе LMX
750 Нм
при 5900 об/мин
Крутящий момент
540 Нм
при 6500 об/мин
Ford GT
750 Нм
540 Нм
Audi R8 купе LMX

Производи­тель­ность

Ford GT
Audi R8 купе LMX
347 км/ч
Максимальная скорость
320 км/ч
2.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.4 с
100 км/ч 100
км/ч

39 м
0.000 с

Ford GT

100 км/ч 100
км/ч

47 м
0.000 с

Audi R8 купе LMX

 REPLAY
2.11 кг/л.с.
Удельная масса
2.93 кг/л.с.
Ford GT
2.11 кг/л.с.
2.93 кг/л.с.
Audi R8 купе LMX

Расход топлива / Экология

Ford GT
Audi R8 купе LMX
Расход топлива на 100 км
14.9 л
смешанный
12.9 л
Ford GT
14.9 л
12.9 л
Audi R8 купе LMX
Нет данных
город
19.9 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
58 л
Объём бензобака
75 л
Kraftstoffanzeige
389 км
Запас хода
581 км
Ford GT
389 км
581 км
Audi R8 купе LMX
Влияние на окружающую среду
175.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
151.9 кВт⋅ч
Ford GT
175.4 кВт⋅ч
151.9 кВт⋅ч
Audi R8 купе LMX
Euro 6 unklar
Экологический стандарт
Euro 5
350 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
299 г/км (NEFZ)

Практичность

Ford GT
Audi R8 купе LMX
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
615 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
11 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных