Сравнительный анализ :

Ford GT (17 - ..) vs. BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)

500 000 €
Ford GT (17 - ..) Ford GT
72 800 €
BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10) BMW 630i купе
500 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
72 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Ford GT на 4.1 см короче, на 25.9 см шире и на 26.5 см ниже чем BMW 630i купе.
Ford GT
BMW 630i купе
1109
Blueprint Ford GT (17 - ..)
2114
2238
1374
Blueprint BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)
1855
2036
2114 мм
Ширина
1855 мм
2238 мм
Ширина с зеркалами
2036 мм
1109 мм
Высота
1374 мм
Blueprint Ford GT (17 - ..)
2710
4779
Blueprint BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)
2780
4820
4779 мм
Длина
4820 мм
2710 мм
Колёсная база
2780 мм

Вес

Ford GT
BMW 630i купе
1385 кг
Снаряжённая
масса
1615 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
1990 кг
Ford GT (17 - ..)
Разница в весе:
230 кг
14.24 %
BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)

Общая информация

Ford GT
BMW 630i купе
GT
Модельный ряд
E63
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Ford GT
BMW 630i купе
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Серия двигателя
BMW N53
Код двигателя
N53-B30
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
6
3497 см³
Рабочий объём
2996 см³
655 л.с.
при 6250 об/мин
Мощность
272 л.с.
при 6700 об/мин
Ford GT
655 л.с.
272 л.с.
BMW 630i купе
750 Нм
при 5900 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 2750 об/мин
Ford GT
750 Нм
320 Нм
BMW 630i купе

Производи­тель­ность

Ford GT
BMW 630i купе
347 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
2.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.4 с
100 км/ч 100
км/ч

39 м
0.000 с

Ford GT

100 км/ч 100
км/ч

89 м
0.000 с

BMW 630i купе

 REPLAY
2.11 кг/л.с.
Удельная масса
5.94 кг/л.с.
Ford GT
2.11 кг/л.с.
5.94 кг/л.с.
BMW 630i купе

Расход топлива / Экология

Ford GT
BMW 630i купе
Расход топлива на 100 км
14.9 л
смешанный
7.7 л
Ford GT
14.9 л
7.7 л
BMW 630i купе
Нет данных
город
11 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
58 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
389 км
Запас хода
909 км
Ford GT
389 км
909 км
BMW 630i купе
Влияние на окружающую среду
175.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
90.6 кВт⋅ч
Ford GT
175.4 кВт⋅ч
90.6 кВт⋅ч
BMW 630i купе
Euro 6 unklar
Экологический стандарт
Euro 4
350 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
184 г/км (NEFZ)

Практичность

Ford GT
BMW 630i купе
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
4
615 кг
Макс. полезная нагрузка
375 кг
11 л
Объём багажника
450 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных