Die Vergleichsanalyse :
Ford GT (17 - ..) vs. Honda NSX (16 - ..)
500.000 €
185.000 €
500.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
185.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Ford GT ist 29.2 cm länger, 17.5 cm breiter und 9.5 cm niedriger als der Honda NSX.
Ford GT
Honda NSX
1109
2114
2238
1204
1939
2217
2114 mm
Breite
1939 mm
2238 mm
Breite mit Spiegeln
2217 mm
1109 mm
Höhe
1204 mm
2710
4779
2630
4487
4779 mm
Länge
4487 mm
2710 mm
Radstand
2630 mm
Gewicht
Ford GT
Honda NSX
1385 kg
Leergewicht
1847 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2040 kg
Gewichtsdifferenz:
462 kg
25.01 %
Allgemein
Ford GT
Honda NSX
GT
Baureihe
NC
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
9-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Ford GT
Honda NSX
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3497 cm³
Hubraum
3493 cm³
655 PS
bei 6250 U/min
Leistung
581 PS
bei 0 U/min
Ford GT
655 PS
581 PS
Honda NSX
750 Nm
bei 5900 U/min
Drehmoment
646 Nm
bei 0 U/min
Ford GT
750 Nm
646 Nm
Honda NSX
Leistungsfähigkeit
Ford GT
Honda NSX
347 km/h
Höchstgeschwindigkeit
308 km/h
2.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
2.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
39 m
0.000 s
Ford GT
100 km/h
100
km/h
km/h
40 m
0.000 s
Honda NSX
▶ REPLAY
2.11 kg/PS
Leistungsgewicht
3.18 kg/PS
Ford GT
2.11 kg/PS
3.18 kg/PS
Honda NSX
Verbrauch / Umwelt
Ford GT
Honda NSX
Verbrauch pro 100 km
14.9 L
kombiniert
10 L
Ford GT
14.9 L
10 L
Honda NSX
Кeine Daten
innerorts
10.3 L
Кeine Daten
außerorts
9.9 L
58 L
Tankgröße
59 L
389 km
Reichweite
590 km
Ford GT
389 km
590 km
Honda NSX
Auswirkung auf die Umwelt
175.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
117.7 kWh
Ford GT
175.4 kWh
117.7 kWh
Honda NSX
Euro 6 unklar
Schadstoffklasse
Euro 6
350 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
228 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford GT
Honda NSX
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
615 kg
Maximale Zuladung
193 kg
11 L
Kofferraumvolumen
110 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
