Die Vergleichs­analyse :

Ford GT (17 - ..) vs. Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13)

500.000 €
Ford GT (17 - ..) Ford GT
173.200 €
Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13) Porsche 911 Turbo Coupé S
500.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
173.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Ford GT ist 32.9 cm länger, 26.2 cm breiter und 19.1 cm niedriger als der Porsche 911 Turbo Coupé S.
Ford GT
Porsche 911 Turbo Coupé S
1109
Blueprint Ford GT (17 - ..)
2114
2238
1300
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13)
1852
2052
2114 mm
Breite
1852 mm
2238 mm
Breite mit Spiegeln
2052 mm
1109 mm
Höhe
1300 mm
Blueprint Ford GT (17 - ..)
2710
4779
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13)
2350
4450
4779 mm
Länge
4450 mm
2710 mm
Radstand
2350 mm

Gewicht

Ford GT
Porsche 911 Turbo Coupé S
1385 kg
Leergewicht
1660 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
Ford GT (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
275 kg
16.57 %
Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13)

Allgemein

Ford GT
Porsche 911 Turbo Coupé S
GT
Baureihe
997
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford GT
Porsche 911 Turbo Coupé S
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3497 cm³
Hubraum
3800 cm³
655 PS
bei 6250 U/min
Leistung
530 PS
bei 6250 U/min
Ford GT
655 PS
530 PS
Porsche 911 Turbo Coupé S
750 Nm
bei 5900 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 2100 U/min
Ford GT
750 Nm
700 Nm
Porsche 911 Turbo Coupé S

Leistungs­fähigkeit

Ford GT
Porsche 911 Turbo Coupé S
347 km/h
Höchst­geschwindigkeit
315 km/h
2.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.3 s
100 km/h 100
km/h

39 m
0.000 s

Ford GT

100 km/h 100
km/h

46 m
0.000 s

Porsche 911 Turbo Coupé S

 REPLAY
2.11 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.13 kg/PS
Ford GT
2.11 kg/PS
3.13 kg/PS
Porsche 911 Turbo Coupé S

Verbrauch / Umwelt

Ford GT
Porsche 911 Turbo Coupé S
Verbrauch pro 100 km
14.9 L
kombiniert
11.4 L
Ford GT
14.9 L
11.4 L
Porsche 911 Turbo Coupé S
Кeine Daten
innerorts
17 L
Кeine Daten
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
67 L
Kraftstoffanzeige
389 km
Reichweite
588 km
Ford GT
389 km
588 km
Porsche 911 Turbo Coupé S
Auswirkung auf die Umwelt
175.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
134.2 kWh
Ford GT
175.4 kWh
134.2 kWh
Porsche 911 Turbo Coupé S
Euro 6 unklar
Schadstoff­klasse
Euro 5
350 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
268 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford GT
Porsche 911 Turbo Coupé S
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
615 kg
Maximale Zuladung
290 kg
11 L
Kofferraum­volumen
105 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten