Die Vergleichsanalyse :
Ford GT (17 - ..) vs. Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (08 - 10)
500.000 €

433.500 €

500.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
433.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich erheblich voneinander. Der Ford GT ist 83 cm kürzer, 12.7 cm breiter und 48.3 cm niedriger als der Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12.
Ford GT
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
1109
2114
2238
1592
1987
2187
2114 mm
Breite
1987 mm
2238 mm
Breite mit Spiegeln
2187 mm
1109 mm
Höhe
1592 mm
2710
4779
3320
5609
4779 mm
Länge
5609 mm
2710 mm
Radstand
3320 mm
Gewicht
Ford GT
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
1385 kg
Leergewicht
2620 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3050 kg

Gewichtsdifferenz:
1235 kg
47.14 %

Allgemein
Ford GT
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
GT
Baureihe
RR3
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Ford GT
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V12-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
6
Zylinder
12
3497 cm³
Hubraum
6749 cm³
655 PS
bei 6250 U/min
Leistung
460 PS
bei 5350 U/min
Ford GT
655 PS
460 PS
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
750 Nm
bei 5900 U/min
Drehmoment
720 Nm
bei 3500 U/min
Ford GT
750 Nm
720 Nm
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Leistungsfähigkeit
Ford GT
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
347 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
2.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
39 m
0.000 s

Ford GT
100 km/h
100
km/h
km/h
81 m
0.000 s

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
▶ REPLAY
2.11 kg/PS
Leistungsgewicht
5.7 kg/PS
Ford GT
2.11 kg/PS
5.7 kg/PS
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Verbrauch / Umwelt
Ford GT
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Verbrauch pro 100 km
14.9 L
kombiniert
15.7 L
Ford GT
14.9 L
15.7 L
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Кeine Daten
innerorts
23.2 L
Кeine Daten
außerorts
11.3 L
58 L
Tankgröße
100 L
389 km
Reichweite
637 km
Ford GT
389 km
637 km
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Auswirkung auf die Umwelt
175.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
184.8 kWh
Ford GT
175.4 kWh
184.8 kWh
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Euro 6 unklar
Schadstoffklasse
Euro 4 III
350 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
377 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford GT
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
615 kg
Maximale Zuladung
430 kg
11 L
Kofferraumvolumen
395 L




Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten