Die Vergleichsanalyse :
Ford Ka 1.2 (09 - 10) vs. Chevrolet Spark 1.0 (12 - 14)
10.600 €
9.000 €
10.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
9.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Ka 1.2 ist 2.5 cm länger, 6.1 cm breiter und 1.6 cm niedriger als der Chevrolet Spark 1.0.
Ford Ka 1.2
Chevrolet Spark 1.0
1506
1658
1890
1522
1597
1910
1658 mm
Breite
1597 mm
1890 mm
Breite mit Spiegeln
1910 mm
1506 mm
Höhe
1522 mm
2300
3620
2375
3595
3620 mm
Länge
3595 mm
2300 mm
Radstand
2375 mm
Gewicht
Ford Ka 1.2
Chevrolet Spark 1.0
1015 kg
Leergewicht
939 kg
1320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1367 kg
Gewichtsdifferenz:
76 kg
7.49 %
Allgemein
Ford Ka 1.2
Chevrolet Spark 1.0
RU8
Baureihe
KL1M
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Ka 1.2
Chevrolet Spark 1.0
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1242 cm³
Hubraum
995 cm³
69 PS
bei 5500 U/min
Leistung
68 PS
bei 6400 U/min
Ford Ka 1.2
69 PS
68 PS
Chevrolet Spark 1.0
102 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
93 Nm
bei 4800 U/min
Ford Ka 1.2
102 Nm
93 Nm
Chevrolet Spark 1.0
Leistungsfähigkeit
Ford Ka 1.2
Chevrolet Spark 1.0
159 km/h
Höchstgeschwindigkeit
152 km/h
13.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
182 m
0.000 s
Ford Ka 1.2
100 km/h
100
km/h
km/h
213 m
0.000 s
Chevrolet Spark 1.0
▶ REPLAY
14.71 kg/PS
Leistungsgewicht
13.81 kg/PS
Ford Ka 1.2
14.71 kg/PS
13.81 kg/PS
Chevrolet Spark 1.0
Verbrauch / Umwelt
Ford Ka 1.2
Chevrolet Spark 1.0
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5 L
Ford Ka 1.2
5.1 L
5 L
Chevrolet Spark 1.0
6.3 L
innerorts
6.6 L
4.4 L
außerorts
4.1 L
35 L
Tankgröße
35 L
686 km
Reichweite
700 km
Ford Ka 1.2
686 km
700 km
Chevrolet Spark 1.0
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
Ford Ka 1.2
60 kWh
58.9 kWh
Chevrolet Spark 1.0
Euro 4, 5L
Schadstoffklasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
118 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Ka 1.2
Chevrolet Spark 1.0
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
305 kg
Maximale Zuladung
428 kg
224 L
Kofferraumvolumen
170 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
994 L
