Die Vergleichsanalyse :
Ford Ka+ 1.2 (18 - 20) vs. Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
12.000 €
11.800 €
12.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
11.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ka+ 1.2 ist ein bisschen größer. Er ist 1.2 cm länger, 0.9 cm breiter und 0.3 cm höher als der Ka+ 1.2 Ti-VCT.
Ka+ 1.2
Ka+ 1.2 Ti-VCT
1524
1704
1910
1521
1695
1910
1704 mm
Breite
1695 mm
1910 mm
Breite mit Spiegeln
1910 mm
1524 mm
Höhe
1521 mm
2489
3941
2489
3929
3941 mm
Länge
3929 mm
2489 mm
Radstand
2489 mm
Gewicht
Ka+ 1.2
Ka+ 1.2 Ti-VCT
1055 kg
Leergewicht
1055 kg
1510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1510 kg
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Allgemein
Ka+ 1.2
Ka+ 1.2 Ti-VCT
KAF
Baureihe
KAF
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ka+ 1.2
Ka+ 1.2 Ti-VCT
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
1194 cm³
Hubraum
1198 cm³
85 PS
bei 5500 U/min
Leistung
85 PS
bei 6300 U/min
Ka+ 1.2
85 PS
85 PS
Ka+ 1.2 Ti-VCT
115 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
112 Nm
bei 4000 U/min
Ka+ 1.2
115 Nm
112 Nm
Ka+ 1.2 Ti-VCT
Leistungsfähigkeit
Ka+ 1.2
Ka+ 1.2 Ti-VCT
169 km/h
Höchstgeschwindigkeit
169 km/h
13.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
188 m
0.000 s
Ka+ 1.2
100 km/h
100
km/h
km/h
185 m
0.000 s
Ka+ 1.2 Ti-VCT
▶ REPLAY
12.41 kg/PS
Leistungsgewicht
12.41 kg/PS
Ka+ 1.2
12.41 kg/PS
12.41 kg/PS
Ka+ 1.2 Ti-VCT
Verbrauch / Umwelt
Ka+ 1.2
Ka+ 1.2 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5 L
Ka+ 1.2
5 L
5 L
Ka+ 1.2 Ti-VCT
6.1 L
innerorts
6.6 L
4.4 L
außerorts
4 L
42 L
Tankgröße
42 L
840 km
Reichweite
840 km
Ka+ 1.2
840 km
840 km
Ka+ 1.2 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
Ka+ 1.2
58.9 kWh
58.9 kWh
Ka+ 1.2 Ti-VCT
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
133 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ka+ 1.2
Ka+ 1.2 Ti-VCT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
455 kg
270 L
Kofferraumvolumen
270 L
849 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
849 L
