Сравнительный анализ :
Ford Ka+ 1.2 (18 - 20) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
12 000 €
20 100 €
12 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
20 100 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Ford Ka+ 1.2 на 10.1 см длиннее, на 3.1 см уже и на 4.4 см больше в высоте чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet.
Ford Ka+ 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1524
1704
1910
1480
1735
1875
1704 мм
Ширина
1735 мм
1910 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1524 мм
Высота
1480 мм
2489
3941
2450
3840
3941 мм
Длина
3840 мм
2489 мм
Колёсная база
2450 мм
Вес
Ford Ka+ 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1055 кг
Снаряжённая
масса
масса
1015 кг
1510 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1380 кг
Разница в весе:
40 кг
3.79 %
Общая информация
Ford Ka+ 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
KAF
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Ford Ka+ 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
3
1194 см³
Рабочий объём
998 см³
85 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
Ford Ka+ 1.2
85 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
115 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
Ford Ka+ 1.2
115 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Производительность
Ford Ka+ 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
169 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
13.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
10 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
188 м
0.000 с
Ford Ka+ 1.2
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
139 м
0.000 с
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
▶ REPLAY
12.41 кг/л.с.
Удельная масса
9.14 кг/л.с.
Ford Ka+ 1.2
12.41 кг/л.с.
9.14 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Расход топлива / Экология
Ford Ka+ 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
5 л
смешанный
5 л
Ford Ka+ 1.2
5 л
5 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
6.1 л
город
6.4 л
4.4 л
трасса
4.3 л
42 л
Объём бензобака
37 л
840 км
Запас хода
740 км
Ford Ka+ 1.2
840 км
740 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
58.9 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
58.9 кВт⋅ч
Ford Ka+ 1.2
58.9 кВт⋅ч
58.9 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Экологический стандарт
Euro 6
133 г/км (WLTP)
Выброс CO2
114 г/км (NEFZ)
Практичность
Ford Ka+ 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
455 кг
Макс. полезная нагрузка
365 кг
270 л
Объём багажника
265 л
849 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л
