Die Vergleichs­analyse :

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) vs. Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Benzin) (10 - 11)

10.000 €
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
10.000 €
 Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Benzin) (10 - 11) Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
10.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
10.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT ist etwas kleiner. Er ist 9.1 cm kürzer, 5.1 cm schmaler und 1.3 cm niedriger als der Dacia Sandero 1.4 MPI LPG.
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
1521
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
1695
1910
1534
Blueprint Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Benzin) (10 - 11)
1746
1997
1695 mm
Breite
1746 mm
1910 mm
Breite mit Spiegeln
1997 mm
1521 mm
Höhe
1534 mm
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
2489
3929
Blueprint Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Benzin) (10 - 11)
2589
4020
3929 mm
Länge
4020 mm
2489 mm
Radstand
2589 mm

Gewicht

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
1055 kg
Leergewicht
1140 kg
1500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1545 kg
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
7.46 %
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Benzin) (10 - 11)

Allgemein

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
KAF
Baureihe
SD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
2
Ventile
2
4
Zylinder
4
1198 cm³
Hubraum
1390 cm³
70 PS
bei 6000 U/min
Leistung
72 PS
bei 5500 U/min
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
70 PS
72 PS
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
105 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
112 Nm
bei 3000 U/min
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
105 Nm
112 Nm
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG

Leistungs­fähigkeit

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
159 km/h
Höchst­geschwindigkeit
165 km/h
15.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13 s
100 km/h 100
km/h

213 m
0.000 s

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Dacia Sandero 1.4 MPI LPG

▶ REPLAY
15.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
15.83 kg/PS
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
15.07 kg/PS
15.83 kg/PS
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG

Verbrauch / Umwelt

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
6.5 L
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
5 L
6.5 L
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
6.6 L
innerorts
9 L
4 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
42 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
840 km
Reichweite
769 km
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
840 km
769 km
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
58.9 kWh
76.5 kWh
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
155 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
405 kg
270 L
Kofferraum­volumen
320 L
849 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1200 L