Die Vergleichs­analyse :

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) vs. Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (19 - ..)

10.000 €
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) Ka+ 1.2 Ti-VCT
22.600 €
 Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (19 - ..) Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
10.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ka+ 1.2 Ti-VCT ist 13.9 cm kürzer, 6.1 cm schmaler und 2.6 cm höher als der Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
Ka+ 1.2 Ti-VCT
Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1521
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
1695
1910
1495
Blueprint Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (19 - ..)
1756
1941
1695 mm
Breite
1756 mm
1910 mm
Breite mit Spiegeln
1941 mm
1521 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
2489
3929
Blueprint Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (19 - ..)
2493
4068
3929 mm
Länge
4068 mm
2489 mm
Radstand
2493 mm

Gewicht

Ka+ 1.2 Ti-VCT
Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1055 kg
Leergewicht
1190 kg
1500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1675 kg
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
11.34 %
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (19 - ..)

Allgemein

Ka+ 1.2 Ti-VCT
Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
KAF
Baureihe
JHH
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ka+ 1.2 Ti-VCT
Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
3
1198 cm³
Hubraum
998 cm³
70 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
Ka+ 1.2 Ti-VCT
70 PS
140 PS
Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
105 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
180 Nm
bei 1500 U/min
Ka+ 1.2 Ti-VCT
105 Nm
180 Nm
Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Ka+ 1.2 Ti-VCT
Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
159 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
15.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

213 m
0.000 s

Ka+ 1.2 Ti-VCT

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
15.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.5 kg/PS
Ka+ 1.2 Ti-VCT
15.07 kg/PS
8.5 kg/PS
Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Ka+ 1.2 Ti-VCT
Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.2 L
Ka+ 1.2 Ti-VCT
5 L
5.2 L
Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
6.6 L
innerorts
6.3 L
4 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
42 L
Tankgröße
42 L
Kraftstoffanzeige
840 km
Reichweite
808 km
Ka+ 1.2 Ti-VCT
840 km
808 km
Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
Ka+ 1.2 Ti-VCT
58.9 kWh
61.2 kWh
Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ka+ 1.2 Ti-VCT
Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
485 kg
270 L
Kofferraum­volumen
292 L
849 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1093 L