Die Vergleichsanalyse :
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) vs. Ford Ka+ 1.5 TDCi (18 - 19)
10.000 €

14.000 €

10.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
14.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ka+ 1.2 Ti-VCT ist ein bisschen kleiner. Er ist 1.2 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 0.3 cm niedriger als der Ka+ 1.5 TDCi.
Ka+ 1.2 Ti-VCT
Ka+ 1.5 TDCi
1521
1695
1910
1524
1704
1910
1695 mm
Breite
1704 mm
1910 mm
Breite mit Spiegeln
1910 mm
1521 mm
Höhe
1524 mm
2489
3929
2489
3941
3929 mm
Länge
3941 mm
2489 mm
Radstand
2489 mm
Gewicht
Ka+ 1.2 Ti-VCT
Ka+ 1.5 TDCi
1055 kg
Leergewicht
1055 kg
1500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1510 kg

Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %

Allgemein
Ka+ 1.2 Ti-VCT
Ka+ 1.5 TDCi
KAF
Baureihe
KAF
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ka+ 1.2 Ti-VCT
Ka+ 1.5 TDCi
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
2
Ventile
2
4
Zylinder
4
1198 cm³
Hubraum
1499 cm³
70 PS
bei 6000 U/min
Leistung
95 PS
bei 3750 U/min
Ka+ 1.2 Ti-VCT
70 PS
95 PS
Ka+ 1.5 TDCi
105 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
215 Nm
bei 1750 U/min
Ka+ 1.2 Ti-VCT
105 Nm
215 Nm
Ka+ 1.5 TDCi
Leistungsfähigkeit
Ka+ 1.2 Ti-VCT
Ka+ 1.5 TDCi
159 km/h
Höchstgeschwindigkeit
179 km/h
15.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
213 m
0.000 s

Ka+ 1.2 Ti-VCT
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s

Ka+ 1.5 TDCi
▶ REPLAY
15.07 kg/PS
Leistungsgewicht
11.11 kg/PS
Ka+ 1.2 Ti-VCT
15.07 kg/PS
11.11 kg/PS
Ka+ 1.5 TDCi
Verbrauch / Umwelt
Ka+ 1.2 Ti-VCT
Ka+ 1.5 TDCi
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
3.7 L
Ka+ 1.2 Ti-VCT
5 L
3.7 L
Ka+ 1.5 TDCi
6.6 L
innerorts
4.1 L
4 L
außerorts
3.5 L
42 L
Tankgröße
42 L
840 km
Reichweite
1135 km
Ka+ 1.2 Ti-VCT
840 km
1135 km
Ka+ 1.5 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
47.3 kWh
Ka+ 1.2 Ti-VCT
58.9 kWh
47.3 kWh
Ka+ 1.5 TDCi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ka+ 1.2 Ti-VCT
Ka+ 1.5 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
455 kg
270 L
Kofferraumvolumen
270 L






849 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
849 L